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- C’est le plus puissant et robuste de la gamme.
- Construit pour fonctionner sur tout type de terrain.
- Ses batteries lui permettent une grande vitesse et autonomie.
- Ses gros pneus lui offrent souplesse, adhérence et confort.
- Dispose en option des nouvelles batteries Li-Ion Saphion®,
  qui doublent ses capacités de puissance et de résistance au froid
Le i180 est disponible en trois coloris :
Sport Red, Solar Yellow , Midnight Blue

Vitesse de pointe et vitesse de rotation :
- Système de 3 clés intelligentes pour que l’utilisateur adapte le mode
  de conduite à son expérience et à son environnement.
- Clé débutant (Noire) : Vitesse maximale : 9.6 km/h / Virages très lents
- Clé piéton (Jaune) : Vitesse maximale : 12.9 km/h / Virages rapides
- Clé espaces ouverts (Rouge) : Vitesse maximale : 20 km/h /
  Virages très rapides
Dispositifs de sécurité :
- Système de cadenas Kryptonite (disponible en accessoire)
- Système de clés anti-démarrage : système de démarrage électronique. Chaque clé a un code unique (suivant les vitesses
et le numéro de série de la machine). Pour démarrer, il faut donc avoir la clé (logiciel interne de la machine codé en 128 bits).
Pneus Michelin Balance :
Michelin a conçu les pneus du Segway : La série i a de larges pneus pour une meilleur adhérence, quel que soit le type de terrain
Encombrement de la machine :
Hauteur de plate-forme : 21 cm / Encombrement au sol : 48 x 64 cm
Autonomie :
- 13 à 19 km pour une charge complète avec des batteries NiMH
- 25 à 38 km pour une charge complète avec des batteries Li-Ion
  Saphion®, plus puissantes
Températures de stockage et d'utilisation :
- Batteries NIMH : 0°C jusqu'à 50°C
- Batteries Li-ion : -10°C jusqu'à 50°C
Poids maximal et minimal de l'utilisateur :
- 118 kg maximum. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
  peser au minimum 50 kg.
- Charge supplémentaire possible: jusqu'à 4 kg sur le guidon avec
  la sacoche frontale ; et jusqu'à 30 kg avec des sacoches latérales
Poids de la machine :
38 kg. Ce modèle est assez léger pour être manipulé seul.
Tous les éléments électroniques ont été miniaturisés et installés dans
le châssis en aluminium (capteurs, ordinateurs, moteurs et batteries)